Конференция Организации Объединенных Наций по изменению климата: глобальные автопроизводители обещают приостановить топливные автомобили к 2040 году.
На только что завершенной конференции по изменению климата ООН крупные автопроизводители по всему миру совместно объявили об исторической приверженности:Топливные транспортные средства будут полностью приостановлены к 2040 годуПолем Это решение быстро стало горячей темой по всему миру и вызвало цепную реакцию во всех секторах общества. Эта статья будет анализировать совместные эффекты этого обязательства на основе горячих данных всей сети в течение последних 10 дней.
1. Основное содержание обязательств глобальных автопроизводителей
Автомобильные компании, участвующие в обязательстве, включают в себя традиционные гиганты, такие как Volkswagen, General Motors, Ford, Mercedes-Benz и Volvo, а также новые компании электромобилей, такие как Tesla и Nio. Ниже приведены конкретные обязательства:
| Название автомобильной компании | Время подвески топливного автомобиля | Цель доли электромобилей (2030) |
|---|---|---|
| Volkswagen Group | 2040 | 70% |
| General Motors | 2040 | 100% |
| Ford Motor | 2040 | 50% |
| Бенз | 2039 | 50% |
| Volvo | 2030 | 100% |
2. Цепная реакция промышленной цепи
Это обязательство сразу же вызвало шок в глобальной промышленной цепи. Согласно отчетам финансовых СМИ за последние 10 дней, в соответствующих отраслях произошли следующие изменения:
| Области влияния | Конкретная производительность | Данные изменения |
|---|---|---|
| Индустрия лития аккумулятора | Скачки цены | Среднее увеличение на 23% |
| Традиционные части | Преобразование предприятия ускоряется | 34 Компании объявляют об увольнениях |
| Зарядка конструкция свай | Инвестиционные скачки | Глобальные инвестиции в 12 миллиардов долларов |
| Спрос на нефть | Долгосрочные ожидания понижаются | Прогнозирование на 2040 сокращение на 15% |
3. Изменения в отношении потребителей
Мониторинг социальных сетей показывает, что эта тема достигла дискуссий за последние 10 дней5,2 миллионаПолем Основные проблемы потребителей следующие:
| Озабоченные пункты | Процент | Типичные комментарии |
|---|---|---|
| Цена электромобиля | 42% | "Могут ли обычные семьи позволить себе это?" |
| Удобство зарядки | 28% | "Достаточно ли куча в заряде сообщества?" |
| Подержанная стоимость автомобиля | 15% | "Будут ли амортизируются топливными транспортными средствами быстрее?" |
| Технологическая зрелость | 10% | "Можно ли решить зимние срок службы батареи?" |
| другой | 5% | - |
4. Политические ответы на различные страны
Многие правительства быстро последовали за этим обязательством и скорректировали соответствующую политику. Ниже приведены ответы основных стран:
| нация | Новая политика | Время реализации |
|---|---|---|
| Германия | Увеличить субсидии для зарядки строительства свай | Январь 2024 года |
| Франция | Субсидия замены топливных автомобилей увеличилась на 30% | Вступить в силу сразу |
| Китай | Новые инвестиции в зарядку инфраструктуры 50 миллиардов юаней | 14-й пятилетний план |
| США | Пересмотренные стандарты топливной эффективности | Начиная с 2023 года |
5. Анализ экспертного мнения
Профессор Чжан из Института автомобильной промышленности Университета Цинхуа сказал: «Цель на 2040 год кажется далеко, но трансформация промышленной сети требует не менее 10-15 лет подготовки. Автомобильные компании должны действовать немедленно, в противном случае они столкнутся с ликвидацией».
В последнем отчете Международного энергетического агентства (IEA) предсказывается, что мировое владение электромобилями будет от текущего к 2030 году.16 миллионов автомобилейРасти до245 миллионов автомобилей, среднегодовой темп роста соединений достигает 29%.
6. Проблемы
Несмотря на широкие перспективы, процесс трансформации по -прежнему сталкивается с несколькими проблемами:
1Батарея сырья: Ключевые материалы, такие как литий и кобальт, могут столкнуться с нехваткой
2Сетка: Крупномасштабный спрос на зарядку ставит новые требования к энергетической сетке
3Трансформация занятости: Традиционным автомобильным работникам нужно переподготовка
4Технический прорыв: Быстрая зарядка, срок службы батареи и другие технологии все еще должны быть прорваны
Заключение
Приверженность мировых автомобильных компаний 2040 года отмечает поворотный момент в трансформации автомобильной промышленности в течение столетия. Это решение не только влияет на автомобильную промышленность, но также будет изменять глобальный энергетический ландшафт, городское планирование и привычки потребления. В ближайшие годы мы станем свидетелями более волновых последствий от этого изменения.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
